catatan#10 : review : 2011 Bajaj Pulsar 220F

Udah bangun pagi eh tiba-tiba dapat jarkom kuliah batal, ya daripada mandinya mubazir ya mending ngeblog aja (gak mau rugi, haha). Ehm, jadi ceritanya Kamis kemaren ane ditawarin temen, sebut saja Sindu (nama sebenarnya) buat nyobain motor barunya (ato lebih tepatnya baru dapet beli seken) sesuai judul : Bajaj Pulsar 220F brojolan tahun 2011.

tampang standarnya kira-kira kek gini, pic : Google

Motor ini dibeli seharga 8jt, lumayan murah dengan kondisi yang menurutnya masih oke walaupun beberapa parts ori sudah diganti oleh pemilik sebelumnya. Begitu berpindah tangan si motor indihe langsung diangkut ke bengkel spesialis Bajaj di bilangan Ciputat, katanya sih cuma mau copot half fairing, eh ternyata keterusan sampe modif kaki-kaki. Padahal sudah ane peringatkan sebelumya, kalo ndak kuat iman, racun modif bisa lebih memabukkan daripada miras dan semacamnya gans..#halah.
Oke gak pake basa-basi lagi, berikut review sotoy dari ane..

First Impression
Kesan bongsor namun kompak begitu terlihat, maklum di awal kemunculannya motor ini sepertinya memang sengaja dibenturkan dengan Honda Tiger dan Yamaha Scorpio di kelas sport touring 200cc keatas. Kalo menurut ane sih ini motor India banget ya dengan kombinasi rounded dan lekukan tajam di beberapa sisi, dan kayaknya sih desain model gini bakalan everlasting. Untuk build quality, ane rasa motor ini sedikit lebih baik dibandingkan P200NS terbaru terutama di kualitas plastik body las-las an dan catnya. Oya, motor ini udah dimodif di beberapa bagian oleh Sindu dan pemilik sebelumnya. Emang jadi makin kekar sih, tapi ane rasa kok image sebagai motor touring semi adventure malah jadi ilang berganti streetfighter gitu ya, hmmm

penampakan terkini sang serigala hitam, abaikan background yang agak kurang catchy

batok depan pake punya sang adik, P135LS

cakram aftermarket di velg V Rossi

knalpot dan shockbreaker yang merknya lupa nanya..btw kaliperny Bybre!!

shroud fiber buat nutupin bekas mutilasi half fairing

Fitur
Motor ini dibekali beberapa fitur value added dibandingkan dengan motor Jepang sekelas dengan adanya half fairing, speedo digital dan shockbreaker plus gas nitro nya. Dari sisi mesin, 2 busi plus oil cooler juga menjadi fitur yang cukup jarang ditemui di kompetitor. Sayang motor ini suspensi belakang e udah diganti produk aftermarket, jadi ga bisa ngerasain ajrutannya dah.

DTS-i plus oil cooler, mayan..

indikatornya kumplit juga

Handling
Masuk jajaran klan sport touring, tentu motor ini didesain sedemikian rupa agar nyaman untuk digunakan berlama-lama di jarak jauh. Tapi ada tapinya lo (berasa tapiception), dengan tinggi jok yang lumayan, pria dewasa dengan TB 165cm ke bawah kayak ane (sejenak hela napas) jelas kudu jinjit balet. Ditambah dengan bobotnya yang amit-amit (1,5 kuintal lebih men!!), butuh tenaga dan effort yang lumayan buat geser-geser. Untuk riding position motor ini sebenernya cukup nyaman, posisi tubuh tegak disupport fuel tank yang gak begitu tinggi dan jok yang empuk. Cuma sayang, setang model clip on (walopun posisinya lumayan tinggi) radius putarnya ane rasa masih terlalu sempit, jadi bikin agak ribet waktu belok patah. Sedangkan untuk nyelip-nyelip di kemacetan, motor ini termasuk lincah buat ditekuk. Pas digeber stabil dan anteng pula, mungkin efek bobot dan kaki yang gambot kali ya.

dingklik mana dingklik

coba diganti stang baplang, makin nyosss

dingklik detected pt.2

Performa
Tancap kunci, starter, betot gas..suara mesin zwing..zwing khas Bajaj sayup terdengar di sela suara knalpot custom yang menggelegar. Tapi pas ane coba bejek kok tarikannya berasa biasa aja ya..nggak lemot tapi kurang ngejambak gitu buat ukuran motor SOHC overstroke 220cc dengan klaim power mencapai 21,04 PS @8500 RPM. Usut punya usut, ternyata selain efek masang velg plus ban tapak lebar tanpa menyesuaikan ukuran gir belakang, settingan karbu dan knalpot yang kurang pas juga disinyalir menghambat potensi tenaga badak sang serigala (errr, hewan macam apa ini..)
Ane juga belom berhasil dapet topspeed dan nyampe redline, maklum pas ngetes kemaren jalanan Bintaro lagi macet-macetnya jam pulang kerja gans. Ditambah komstir plus rem belakang yang kayaknya lagi error dengan suksesnya bikin ane kagok. Jadi gagal dah mengeksploitasi performa si P220F, huvt.

nyoba geber di sekitar kontrakan, untung aja ga digebukin warga

pelan dikit biar ketangkep kamera

Kesimpulan
Dengan modal 8jt an (harga second di Bintaro sekitarnya), P220F jelas menjadi alternatif menggoda buat kaum Homosek Kampak Merah (hobi motor seken kantong cepak demen yang murah) yang pengen nyobain motor "laki" dengan fitur dan performa yang lumayan oke. Urusan tampilan juga cukup dipoles dikit biar gahar, gak perlu banyak banyak dioprek kayak merk sebelah, hehe. Terakhir soal servis dan ketersediaan sparepart, kayaknya agans ndak perlu terlalu khawatir karena bengkel spesialis dan forum Pulsarian cukup banyak, tinggal uletnya kita nyari info aja, hehe

blogger newbie nan kharismatik numpang nampang #halah

Oke sekian review dari ane, see ya!!

Note for  +gede sindu : ndes ki motormu tumpak'ane gak karuan je, mbok yo minimal diservis plus ganti oli ngunu, ojo muk asal iso nggo mboncengno dedek-dedek ae...#eh

catatan#9 : terimakasih atas "perhatian"nya

Entah kenapa malam ini setelah liat-liat lagi beberapa komentar atas postingan-postingan saya di beberapa media sosial, tiba-tiba saya jadi tergelitik buat nulis sesuatu. Nggak..saya nggak mo nulis klarifikasi, pembelaan diri, pengalihan isu atau semacamnya kok. Saya kan bukan artis, selebtwit ato orang-orang yang merasa paling bener dan berhak nyalahin yang lain dengan cuma bermodal copas link berita-berita gak jelas itu. Isi tulisan absurd ini cuma sekedar bagaimana sebenarnya saya menyikapi komen-komen sampeyan tersebut, huehue

Berdasarkan hasil pengamatan beberapa waktu belakangan, entah kenapa setiap update status, posting foto, link dan sebagainya (baik yang terindikasi galau, absurd maupun yang menurut saya normal saja), hampir selalu ada minimal satu ato dua komen yang ternyata juga memberi "perhatian" lebih ke "status" saya yang lain (uhuk, relationship status, uhuk). Bentuk perhatian dalam komen tersebut juga bermacam-macam jenisnya, ada yang berupa support (baik berupa candaan ato seriusan, susah dibedain) agar saya segera melepas masa lajang hingga yang menyindir dengan telak bahkan sadis (hampir semuanya), mengapa saya tak kunjung mendapat pasangan hidup di usia yang hampir lewat seperempat abad ini. Lalu apa masalahnya dengan semua komen itu Lit? (kata dosen saya menemukan masalah ini soal penting, karena jika tidak ada masalah yang jelas, tidak ada dasar untuk melanjutkan penelitian *halah kok malah nglantur neng skripsi to ndes..)

Jika ditanya apakah sumber masalahnya adalah saya mulai jengah ato muak dengan berbagai komentar tersebut, jawabannya tidak, tidak sama sekali. Alih-alih marah, mencak-mencak ato mutung saat menanggapi candaan yang kadang lumayan sarkas nan menohok itu, saya lebih memilih untuk membalasnya dengan guyon pula (maap kalo kadang balasannya lebih sengak, haha) sekaligus menganggap semua yang sampeyan katakan itu sebagai pengharapan yang tulus sekaligus doa yang mulia agar saya juga lekas berbahagia. Mungkin ini karena pembawaan saya yang memang luwih seneng diguyu timbang dipisuhi alias biarlah saya jadi bahan bercandaan asal kita sama-sama senang daripada menyulut permusuhan, Jadi apapun bentuk komentar sampeyan di social media saya, selama tidak menyinggung hal-hal prinsipil dan SARA niscaya saya ndak akan muntab dan ngajak gelut kok, heheh.

Back to topic, buat selama ini penasaran bagaimana progress yang saya lakukan (agar sampeyan ndak terus-terusan dengan teganya ngatain saya jombs lagi), biarlah segenap ikhtiar serta upaya memperbaiki dan memantaskan diri ini hanya saya sendiri dan Dia yang tahu. Trus soal cepat atau lambatnya hari bahagia itu tiba juga biarlah Dia yang menentukan. Karena saya percaya, pernikahan bukanlah balapan dimana setiap orang harus melewati lintasan yang sama dengan sesegera mungkin untuk mencapai garis finish berupa kebahagiaan, Tetapi lebih mirip touring : kita dapat memilih rute dan lamanya waktu tempuh untuk lebih menikmati perjalanan tanpa mengabaikan tujuan (tsahhh).

Akhirnya, terlepas dari pemahaman saya yang dangkal atas maksud dan tujuan komen-komen sampeyan, saya ucapkan makasih banyak lo buat “perhatian”nya selama ini, mohon doanya saja supaya semua yang baik-baik dilancarkan, salam baper!! (tiba-tiba berasa kayak motivator galau). Demikian sedikit tulisan (yang sangat berbau curcol ini) dari saya.

Sekian dan terima kekasih #eh

catatan#8.1 : pikniklah biar sober..

Jumpa lagi gans setelah sekian lama, mumpung inget kalo punya blog, kali ini ane mau nulis artikel yang ringan-ringan aja, heheh.

Beberapa minggu belakangan ane disibukkan dengan kuliah en tugas yang lumayan padat. Buat tipe orang yang bosenan kaya ane, rutinitas tersebut tentu lama-lama bikin suntuk dan penat hingga puncaknya saat lagi stuck pas belajar buat ujian semester kemaren, tiba-tiba terlintas di benak kalo ANE BUTUH PIKNIK... Selanjutnya gak pake mikir lama, sehari pasca ujian ane langsung cabut ke kampung halaman via kereta dengan masterplan liburan tersusun rapi di kepala tak lupa tagline "pokoknya libur kali ini gak boleh gabut lagi kaya kemaren, titik."

Nyampe rumah hari Jumat, 27/02/15, Sabtunya ane bareng adik-adik motoran ke Pacitan nyari pantai yang oke. Maklum sempet 3,5 tahun tinggal di Teluk Bima jadi kalo kelamaan gak liat laut en kena angin rasanya ada yang hampa dalam hidup, haha. Perjalanan dari rumah ane di Karanganyar menuju objek sekitar 3,5 jam dengan kondisi jalan yang mulus, kecuali beberapa kilo setelah masuk area pedesaan sekitar pantai, jalannya sempit plus no aspal mennn, sempet was-was juga apalagi naek motor bongsor Saiber, kalo salah manuver trus jatuh b*go kan gak lucu. Alhamdulillah, akhirnya kita selamat sentosa sampe tujuan, pantai Banyu Tibooooo!!!

air terjun mini tapi aernya segerrrr

ombak en pasirnya mayan buat guling-guling maen aer

ga begitu rame, murah pula

memandang laut itu selalu menenangkan..*abaikan sosok pria dalam gambar

Pantai ini cukup unik dengan adanya air terjun yang berasal dari sungai kecil yang mengalir dari atas tebing. Dengan ombak yang gak begitu besar dan hamparan pasir putih sebesar merica, pantai ini very recommended  buat yang hobi maen aer en poto-poto, ditunjang dengan akses dari kota Pacitan yang gak begitu susah plus HTM yang murah abis (cuma bayar 3000 perak buat parkir).

Selanjutnya ane gabut lagi alias cuma makan tidur di rumah seminggu lamanya en baru dapet kesempatan jalan lagi pas hari Minggu 08/03/2015, motoran sendiri ke Magelang menghadiri resepsi nikahan temen ("resepsiku dewe kapan kiye?" *kemudian galau). Perjalanan rumah-Magelang ditempuh sekitar 3,5 jam via Jogja (mayan bisa mampir refreshing mata di sunmor UGM dulu, hehe). Ane gak menghabiskan banyak waktu di Magelang karena malemnya kudu naek kereta menuju Malang.

cuma sempet mampir poto-poto candi Mendut

Next trip, Malang!!!
Berhubung ane belom pernah ke Malang, begitu ada temen sekelas ngajakin langsung ane ayoin aja. Berangkat tengah malam dari Solo via kereta, ane nyampe stasiun Malang Senin pagi trus langsung ketemu temen-temen yang dah janjian sebelumnya. Siangnya kita langsung nyari penginapan di daerah Batu trus langsung cuss ke Jatim Park 2. Ada 3 objek yang kita kunjungin disono yaitu Eco Green Park, Batu Secret Zoo en Musium Satwa. Banyak yang bisa dinikmati di ketiga objek itu, mulai dari binatang dari yang hidup (buas, jinak dan melambai) sampe yang mati alias fosil, karya-karya seni kreatif dari barang bekas sampe arena permainan macam rumah terbalik, roller coaster en rumah hantu. Saran ane sih mending dateng pagian kalo mau khatam muterin semua area en wahananya, soalnya luas banget gans..kaki ane sampe gempor pulak (disinyalir faktor U plus jarang olahraga). Berikut poto-poto gejenya.

sekelompok mas-mas berjuang mencari sesuap eksistensi

susah nemu spot buat poto panorama,maklum newbie

kalo tiang plus gajahnya dikurangin jadi mirip gedung satker sebelah

penggemar kamen rider gak boleh kelewatan nenek moyang nih

kambing dengan model rambut mirip eks vokalis kenjen band, emo mennn!!

hati kita juga dah lama tak terpakai dek..#lah

push up satu jari, berasa son goku

ciye singa mesra banget si zebra dipeluk-peluk gitu #salahfokus

Terakhir sebelum balik ke rantau kemaren ane nyempetin motoran sendiri (lagi) ke Tawangmangu buat nyari hawa seger skalian ngasah skill cornering alias mereng-mereng di jalanan perbukitan nan berkelok-kelok. Eh pas mau balik entah kenapa tiba-tiba mampir aja ke Grojogan Sewu, berhubung saat itu bukan hari libur, kondisi objeknya bener-bener sepi, ane sempet ngeri-ngeri gimana pas naek turun tangga sendirian, tapi enaknya bisa bebas poto-poto plus narsis, hahaha.

jalan Tawangmangu-Magetan, cornering-able banget

air terjunnya joss, aernya diginnn

kobra jadi-jadian, nyemburnya aer bukan bisa

Ehm, ternyata panjang juga ya artikel absurd ini..sebenernya yang pengen ane sampaikan simpel aja sih gans, ketika agans ngerasa jenuh bin suntuk dengan rutinitas yang menyita tenaga dan pikiran, ada baiknya luangkan waktu sejenak untuk piknik, ya,piknik... Piknik yang ane maksud disini ga melulu kudu ke tempat wisata nan jauh yang butuh biaya lumayan lo, bisa juga ngemall, nonton di bioskop ato maen ke toko buku (trus baca gratisan kaya ane..*jangan ditiru). Intinya pergi sejenak ke tempat dan suasana baru dimana agans bisa merasa lebih sober dan relax sehingga pikiran pun kembali fresh dan siap melanjutkan hari. Ingat, dalam pikiran yang segar terdapat potensi munculnya ide-ide segar (perumpamaan ngasal) haha, see you soon gans!!